• Viernes, 20 de Marzo de 2026

Provincias Unidas reclamó elevar el corte de biocombustibles


  • Jueves, 19 de Marzo de 2026

A través de un proyecto de resolución, los legisladores de PU pidieron aumentar la mezcla obligatoria de biocombustibles en los combustibles líquidos y solicitaron acciones diplomáticas ante la Unión Europea para evitar restricciones.



El bloque de diputados nacionales de Provincias Unidas presentó un proyecto de ley que busca instar al Poder Ejecutivo a incrementar el porcentaje de corte de biocombustibles en los combustibles líquidos, tal como establece la Ley 27.640. La propuesta busca avanzar hacia una matriz energética más diversificada y menos expuesta a las fluctuaciones internacionales del mercado de hidrocarburos.

Según los fundamentos, “Argentina contaba con un potencial significativo para ampliar la producción y el uso de biocombustibles, apoyada en su capacidad agrícola y en la necesidad global de reducir emisiones”. El texto señaló que los porcentajes vigentes de mezcla resultaban insuficientes para alcanzar los objetivos de sostenibilidad energética y para impulsar nuevas oportunidades productivas.

El proyecto lleva las firmas de los diputados Pablo Farías, Juan Schiaretti, Gisela Scaglia, José Núñez, María Inés Zigarán, Carlos Gutiérrez, Juan Brügge, Ignacio García Aresca, Esteban Paulón, Carolina Basualdo, Alejandra Torres, Pablo Juliano y Mariela Coletta, todos integrantes de Provincias Unidas.

El cordobés Gutiérrez opinó del tema y señaló que “la crisis energética mundial producto de la guerra en Medio Oriente es una oportunidad y también una contribución hacia un perfil energético del planeta mas sustentable". También sostuvo que "eso vuelve absolutamente necesaria una flexibilidad que el Gobierno Nacional no ha tenido hasta el momento, rindiéndose ante el sesgo y el negocio de las petroleras que se han negado sistemáticamente a elevar los cortes de los biocombustibles".

“Si no aprovechamos esta oportunidad, lo van a hacer otros países, como Brasil que hace rato han ido a cortes superiores en un 200% a los de la Argentina, sin ninguna afectación de su matriz petrolera o energética en general. Es imperioso que el Gobierno Nacional dé cuenta de la necesidad de modificar la Ley de Biocombustibles, como lo venimos planteando desde las provincias bioenergéticas”, sumó.

Destacaron, además, que el transporte era uno de los sectores con mayor crecimiento en emisiones de gases de efecto invernadero y que una mayor participación de biocombustibles permitía reducir la dependencia del petróleo importado. También remarcaron que la volatilidad del precio internacional del crudo exponía al país a riesgos que podían mitigarse mediante una diversificación más profunda de la matriz energética.

El proyecto también solicitó al Ministerio de Relaciones Exteriores que impulsara gestiones ante la Unión Europea para evitar medidas restrictivas que afectaran las exportaciones argentinas de biocombustibles. Los diputados advirtieron que en los últimos meses se habían registrado señales de endurecimiento regulatorio en ese mercado clave.

El texto propuso que la Cancillería trabajara junto a las provincias productoras para demostrar la calidad y sostenibilidad de los biocombustibles nacionales, con el objetivo de contrarrestar eventuales barreras comerciales. Además, planteó avanzar en estándares ambientales que fortalecieran la competitividad del sector frente a exigencias internacionales cada vez más estrictas.

Finalmente, el proyecto concluyó que avanzar en esta agenda permitiría consolidar a Argentina como un actor relevante en la producción de biocombustibles, fortalecer su inserción internacional y promover un desarrollo más sostenible. Por ello, exhortó al Poder Ejecutivo a adoptar medidas concretas y a la Cancillería a profundizar las gestiones diplomáticas necesarias para proteger y expandir las oportunidades del sector.

 

Fuente Parlamentario

Dejanos tu comentario

Su comentario estará disponible a la brevedad.

Tags


EN VIVO8MAccidenteAcción SocialActoActualidadAdiccionesAgendaAlertaAmbienteAniversarioARA San JuanAsistenciaAtaqueAtentadoBarriosBecasBúsquedaCampoCapacitaciónCatástrofeCelebraciónCensoCeremoniaCienciaCirculaciónClimaCOACHING COACHING COMUNICACIONALColumna PolíticaComerciosComunicacionesComunicadoCONECTIVIDADConflictosConsumoContra las drogasControlConvocatoriaCorrupciónCOVID-19CréditosCrisisCuarentenaCulturaDeporteDerechosDesarrolloDESARROLLO PERSONALDesastres naturalesDesesperaciónDestacadoDestacado NacionalDía de la DemocraciaDÍA DE LA MEMORIADiscapacidadDONDE VOTOEconomíaECONOMÍA SOCIALECONOMÍA SOSTENIBLEECONOMÍA Y FINANZASEconomía/FinanzasEditorialEducaciónEl periodismo y la política de lutoEleccionesElecciones 2023EmergenciaEmpleoEmprendedoresEmpresasEN DIÁLOGO CON POLÍTICA CHUBUTEN VIVOEncuentroEnergíaEscándaloEventoFamiliaFemicidioFeriaFestejosFiestasFiestas PopularesFormaciónGastronomíaGesta de MalvinasGestiónGremialHábitatHidrocarburosHomenajeIAImpuestosIncendioIncidentesInclusiónIndustriaInnovaciónInseguridadInversionesInvestigaciónJornadasJubiladosJusticiaLegislativaLiderazgo InteligenteLiderazgo MultiplicadorLo dicen ellosLo más leídoLutoMediosMineríaModernización MovilizaciónMujeres al ÁgoraMundoNavidadNoticia recienteObrasOperativoOpiniónPADRÓN ELECTORALPescaPetróleoPolicialesPolíticaPolíticas de InclusiónPolíticas PúblicasPreciosPremioPréstamosPrevenciónProducciónProgramasProyectoPuertoPyMEsRecaudaciónRecicladoReclamosRescateReuniónRSESalarioSalariosSaludSalud y DeporteSeguridadSeguridad vialServiciosSociedadSolicitadaSolidaridadSueldosTecnologíaTemporalTercera EdadTierrasTrabajoTragediaTrámitesTránsitoTransporteTransporte aéreoTrata de PersonasTurismoUrbanismoVACACIONESVandalismoViolenciaViolencia de GéneroViviendasVuelosZona de Desastre